シリーズ“激仕業” 甘汚しデリケート仕上げ TOMIX JR EF66-100(H-2025) カスタマイズ EF66-110 配送 「吹」1円スタート

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商品情報

●ご覧いただきありがとうございます。TOMIX EF66-100(HO-2025)カスタマイズEF66-110を出品いたします。●今回は軽め褪色甘汚しの仕上げとしております。既に既製品をお持ちになり、さらに刺激が欲しい上級マニア向けのご提案です。新車状態、出荷直後無菌状態がご所望の方はスルーしていただけますようにお願い申し上げます。●種車は本年6月に当オークションで落札した最新ロット(2022年4月再販)、未使用品です。●店頭新品とは違う景色を味わっていただければ幸いです。燈火、走行は問題ありません。残パーツは、お付けするものが全てです。新古品を容赦なくいじり倒してジャンク品にしております。よって1円スタートと致します。●カスタマイズは以下の通りです。①車体全体を軽く褪色加工し、日に晒されたエージング感を表現。②手すり類、屋上フック類を真鍮線で表現。手摺は3色塗り分け。特に乗降扉左右手摺の塗り分けは制作者泣かせです。屋上フックは16カ所のモールドを真鍮線化しております。③スカートステップも真鍮線で表現。④ボディーは褪色加工のあとに艶出しを施し、側面フィルターのグラデーション砂塵汚れを表現。裾部にかすかな泥はねのニュアンスを加味。⑤ホイッスル、信号煙管を塗装。屋上ウェザリングは直流機らしいカーボン系ブラウングレーを基調に施しております。今回は少し黄サビのニュアンスを強めに表現しました。パンタ脚部の碍子は実車にならいエメラルドグリーンで塗装後に汚し。⑥両エンド助手席側台車にタコグラフメーター用発電器(TOMIX製)。公式側中間台車に空転検出器(TOMIX製)を設置。⑦足回りは全てバラし、洗浄、ミッチャクロンにて下地処理の後にサフ処理、塗装で新製状態にしたのち、重層的なウェザリングで仕業による汚れを表現。台車空気バネの質感表現も留意。実機同様の奥行きのある造形表現としました。車体まわりよりハードな汚しにしております。当工房得意のグレー台車加工をご堪能下さい。⑧運転席の作り込み。10年来お世話になっている達人製作のシートを活用し、機械室も表現。運転士(KATO製国鉄タイプ)の制服をグレー塗装してJRF機関士風にして乗車させました。●元々のプラが見えているところは皆無です。浅薄なプラの質感を払拭すべく徹底的に手を加えております。●足回りは再組み立ての際にグリスアップを施し、より滑らかに走行致します。●ウェザリングはウォッシングとブラシワークを駆使し「汚し」⇒「定着処理」⇒「化粧汚し」と3段階の作業をしております。塗膜は堅牢に仕上げてありますが、取り扱いにはご注意ください。●今回の作品も店頭商品の玩具状態に現実味を感じない方、働く車両に魅力を感じる方等、製作の意図をご理解いただける方のみご入札ください。素人が製作したものですのでメーカー完成品のような完璧なものがご所望の方は入札をご遠慮ください。●必要以上なマクロ撮影で肉眼では気付かぬアラも見えております。以上のような車両ですので現状は画像を参考にして、「ノークレーム、ノーリターン」でお願いいたします。●また、トラブル防止のため、新規の方、評価数が9以下の方、悪い評価が3以上の方は入札をご遠慮ください。特に既に高額な入札額になっている場合は恐れ入りますが、こちらの判断で削除いたします。上記に当たる方で、どうしてもご入札を希望される方は、質問欄からまずご連絡くださいませ。●オークションのシステムが落札者保護に変更なったことをご了解のうえ、商品到着を迅速にご報告できる方のみご入札くださいませ。●まれに、オークション終了延長まで散々競ったあげくに、なかなか最初の連絡をいただけない方がいらっしゃいます。スムーズなお取引が困難な環境にいらっしゃる方はオークションへの参加をご遠慮願います。●落札後24時間以内に取引が開始されない場合、落札後48時間以内にかんたん決済お手続きがなされない場合は、落札者都合による取り消しを実施し、速やかに補欠繰り上げと致します。●落札後12時間以内にかんたん決済でお

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